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8月18日晚间，顺丰控股（002352）发布7月份经营简报。不含丰网数据，顺丰控股7月份实现合计营收195.81亿元；其中，速运业务营收147.70亿元，同比增长1.91%；业务量8.83亿票，同比增长7.68%；单票收入稳步提升达到16.73元/票，连续3个月实现环比正增长；国际及供应链业务营收达到48.11亿元。

按月度口径，今年前7个月，顺丰控股速运业务营收已突破千亿，达到1067.68亿元，表现亮眼。低毛利产品逐步退出，高毛利产品占比提升，顺丰在业务结构性质量上的竞争力开始显现。

顺丰近期的单票收入增长成为亮点。7月环比6月的16.42元/票、5月的15.43元/票，4月的15.13元/票，已经实现连续3个月环比增长，这也是公司更加聚焦中高端市场带来的边际变化。

值得一提的是，顺丰近期加速提升天网效能的动作频频。

8月初，鄂州花湖机场正式开启平行跑道同时仪表运行试验。本次试验运行实施了三种模式，意味着鄂州花湖机场两条跑道可同时起降飞机。

“双跑道运行”模式测试完成，花湖机场夜间运行效率将大幅提升。待货运航线转场全部完成后，顺丰航空将常态化利用机场双跑道起降，预计花湖机场夜间可保障超80架次航班。

跑道硬实力升级之外，花湖机场的航线资源也在持续增加。8月初，鄂州花湖机场开通“鄂州-阿布扎比”国际货运航线，这也是花湖机场首条飞往中东地区的货运航线开通首条中东地区货运航线。该航线计划每周运行1班，预期每周可为鄂州往返阿布扎比提供超200吨的航空运力。

今年以来，鄂州花湖机场已陆续开通从鄂州飞往比利时列日、印度金奈、印度德里、美国洛杉矶、美国纽约、德国法兰克福、阿联酋阿布扎比等地的国际航线，逐步形成由鄂州向欧洲、南亚、北美、西亚辐射的航线网络布局。据悉，鄂州花湖机场自今年4月1日开通首条国际货运航线至今，国际货运量累计突破14000吨。

8月初，顺丰在温州落地全国一级航空枢纽，顺丰长三角南翼临海空港创新供应链总部基地也顺利启动。对于这次航空枢纽项目，顺丰控股总裁王卫表示，顺丰这两个项目是打造顺丰全国一级枢纽、促进地区制造升级、加速产业结构调整的重要布局。

去年10月，顺丰华南航空枢纽（广州）正式投产运营。如果再加上顺丰在北京、深圳、杭州、成都等地区域性机场，顺丰的航空枢纽运输网络正在为未来国际化的起飞做好充分准备。

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