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8月18日上午，长城汽车重庆永川工厂迎来第50万台“长城炮”品牌皮卡整车下线。

长城官方表示：2019年长城汽车成立的“长城炮”品牌高端皮卡顺利建成投产，从第1台到第1万台“长城炮”下线，用时不足100天；到今年“长城炮”品牌成立四周年，已经迎来了第50万台整车下线。“长城炮”系列高端皮卡也助推长城旗下的皮卡车型完成了从商用车向乘用车市场消费的转型。自品牌成立以来，随着我国进一步步放开皮卡进城的政策限制，长城炮的增长速度非常迅猛。

在此次第50万台整车下线仪式上，长城汽车推出了“长城炮”50万台纪念版车型-23款越野炮珠峰版。长城汽车官方表示长城越野炮基于长城旗下非承载式车身的坦克平台开发，与长城旗下坦克系列越野车共线生产（长城汽车重庆永川工厂就是代表）。 长城汽车重庆永川智慧工厂自2019年建成投产以来，一直保持着产销两旺的良好发展势头：2022年生产整车22.22万台，同比增长5.5%。

目前“长城炮”品牌已经汇集金刚炮、乘用炮、商用炮、越野炮、山海炮等产品，全面满足用户用车需求。而“长城炮”品牌皮卡车友会“炮火联盟”的大量车主，曾多次参与社会救援——在今年7月底8月初京津冀暴雨水灾期间，“炮火联盟”车友会车主曾多次深入灾区，为受灾群众提供公益救援，在此次京津冀抢险救灾工作中做出了重要贡献。而长城炮的强大产品力，也成为他们的可靠帮手。而作为总部身处灾区（河北保定）的企业，长城汽车也在此次京津冀水灾期间慷慨解囊，向灾区捐赠了2000万元，用于灾区救援和重建等工作。可以说体现了一个企业的社会担当和实力。能取得今天的成就实至名归。

需要指出的是：“长城炮”系列皮卡车型除了在中国本土市场深耕的同时，还积极开拓国际市场。据长城汽车官方介绍，目前“长城炮”系列皮卡在澳大利亚、新西兰为代表的大洋洲市场渗透率已达到20%，并且还在稳步攀升。

在此次“长城炮”品牌第50万台整车下线的发布会上，长城汽车官方表示：随着中国新能源汽车市场的深入发展，“长城炮”系列皮卡将会进入智能新能源时代，未来采用到长城汽车全新的Hi4-T混动技术开发新车。长城汽车此前在其自主研发的纵置9AT手自一体变速箱基础上，加入了P2电机，这款混动变速箱已经搭载在今年6月上市的坦克500 Hi4-T插电混动版车型上。馈电油耗仅为10L/100㎞。由于长城坦克系列硬派越野车与“长城炮”系列皮卡车型均基于非承载式车身的纵置发动机平台开发、且共线生产。相信搭载Hi4-T混动技术的“长城炮”系列混动皮卡与大家上市见面的时间不会太久。未来“长城炮”品牌皮卡车型全面走向混动化，既有助于“长城炮”系列皮卡未来占领更多的细分市场，也可以有效助推长城汽车在海外市场分得更大的蛋糕，为中国汽车工业走出去树立良好的口碑和形象。

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